第04版:时事

资环集团以AI赋能车辆管控体系建设

革新人机作业模式 变被动处置为主动预防

▢ 全媒体记者 林晓燕

清晨6点,环卫车辆驾驶员老赵在作业途中接打电话的瞬间,被车载ADAS人脸动作识别系统精准锁定。车内即刻响起警示语音:“请专注驾驶!”与此同时,其违规时间、位置及视频证据已同步上传至资环集团监控中心。管理人员复核后,依据安全条例对老赵进行扣分处理。

去年以来,资环集团积极投入搭建AI智能管控体系,融合ADAS(高级驾驶辅助)、DSM(驾驶员状态监测)、BSD(盲区监测)技术,对疲劳驾驶、分神、手持电话等行为实时识别并语音干预。该系统上线以来,变“人工盯防”为“秒级预警”闭环,同类违规报警次数下降35%,车辆超速行为减少42%。

人来我避,洒水车“长眼睛”

除了传统的环卫作业车辆外,资环集团还在新能源环卫车上,率先引入对冲自适应智能洒水系统,通过AI“智能眼”实现洒水作业的精准避让。此举不仅提升了清洁效率,更以人性化服务赢得市民点赞。

传统洒水车作业中,驾驶员需时刻紧绷神经:既要控制水流覆盖路面,又要手动避让行人,稍有不慎便可能误洒路人。而安装了AI系统后,洒水车变“聪明”了:车辆两侧的高精度视觉传感器(数字摄像头),如同“智能眼”般实时捕捉环境画面,结合AI算法精准识别行人、骑行者、路沿等目标,计算距离后自动调整电机转速——当检测到有人靠近,系统瞬间暂停喷洒;行人离开后,水流恢复如初。

新系统的应用,不仅解决了“误洒”痛点,更大幅提升了作业效率。洒水车驾驶员张永升说:“以前开传统洒水车,既要盯路况又要避行人,一趟下来疲惫不堪。现在系统自动识别响应,我只需专注驾驶,轻松多了。”

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一车一档,环卫车有了“数字身份证”

环卫作业车辆数量多、作业范围广,传统“人防”模式难以实时监管驾驶员操作行为和车辆运行状态,驾驶员疲劳驾驶、违规操作,以及车辆超速、右转弯未礼让行人等问题难以及时发现,存在一定安全隐患。

在城市化进程加速的今天,环卫工作不再局限于清洁功能,还关乎生态可持续性及市民的安全感。为此,资环集团从作业前端、管理环节、无人试点三个维度发力,直击环卫行业安全监管难、效率提升难、违规取证难三大痛点,探索推动“人工智能+环卫”应用落地。

目前,“一车一档”数字化安全档案已覆盖资环集团近500辆作业车辆。每辆环卫车均配备专属车载智能主机,自动记录违规行为并生成电子工单。由此可以产生事中干预、全程留痕和事后追因闭环效应:驾驶员上车前需通过人脸识别比对,杜绝替班顶岗;违规视频、轨迹数据云端存储,破解传统管理“取证难”困局;系统绘制“道路安全风险地图”,锁定高频事故路段。

“坚持问题导向和需求导向,聚焦环卫作业无人化、收运环节智能化两大方向,系统谋划下一阶段深化应用场景。”资环集团相关负责人表示,企业还将在“点对端”无人化垃圾收运体系、引入无人驾驶环卫车辆等方面进行尝试。

从被动处置到主动预防,从人工作业到人机作业,资环集团正以AI管控体系重塑环卫安全标准。当科技让洒水车学会“避让”、让违规行为无处遁形,城市管理的温度与精度也在同步升级。

2026-04-12 资环集团以AI赋能车辆管控体系建设 11 11 义乌商报 content_615130.html 1 3 革新人机作业模式 变被动处置为主动预防 /enpproperty-->