▢ 全媒体记者 龚盈盈

本报讯 昨日，在我市环城路和阳光大道快速路上，义乌市城市设施养护有限公司的巡查人员正驾驶着智慧巡逻车辆，对道路状况展开细致检测。车辆搭载的智能系统仿若一双“火眼金睛”，精准识别出道路上存在的纵横向裂缝、局部沉陷等各类问题，并迅速自动采集相关信息，实时上传至系统。

“一旦道路出现异常状况，车辆的AI检测识别功能会第一时间发现问题。我们会立即根据现场实际情况进行深入分析，并采取相应的处理措施。”巡查人员介绍道，他们每日都会对所负责的道路进行全面巡逻检查，力求及时处置各类问题，保障道路养护工作落实到位。

这一场景，正是我市道路养护工作变革后的生动写照。近年来，市建设局积极对标杭州等先进地区的成功经验，全面深入推进道路养护包干大标制改革，推动道路养护工作提质增效。

“此前，全市道路养护采用签单制，每次发现问题都需经过繁琐的上报、筛选、派单、处置、验收等手续，效率低下。而此次改革将市政处管辖的涉及7个街道、142条、总长约330公里的道路全部纳入包干制，划分为3个标段，分别由三家养护公司承包。这一举措不仅是制度上的创新，更是管理理念的重大转变。”市建设局市政处相关负责人表示，“包干制建立后，我们借助制度的约束力量，倒逼养护公司加强精细化管理，推动养护模式从传统的‘被动应对’向‘主动服务’转变。”

为确保改革取得实效，市建设局市政处采取了一系列行之有效的举措。他们系统地制定了养护标准化手册，严格执行“日巡查、周总结、月考核”的三检制度，并将考核结果与养护公司的绩效紧密挂钩，进一步压实主体责任。通过构建即时响应机制，实现了检查、处理、总结问题的现场化、高效化。同时，建立详细的排查清单和整改台账，明确施划作业的时间节点，定期开展“回头看”工作，根据实际情况制定针对性的养护方案，确保道路病害整治及时、有效。

改革成效立竿见影，推动道路养护工作在管理效能与质量管控上实现双突破。据统计，今年以来，市建设局市政处累计完成道路病害处置17034处。改革实施后，外部反馈病害率同比下降92%，平均处置周期缩短65%。此外，2个标段凭借精细化管养水平，成功获评“2024年度浙江省市政设施养护质量评价”（原浙江省市政养护金杯），获奖数量位列全省第三。