第03版:民生

义乌市民可继续享受高速“免费红利”

绕城高速免费通行延续至明年底

▢ 全媒体记者 卢丽珍

本报讯 义乌绕城高速“免费餐”即将到期,2021年还能继续免费吗?近期,不少市民向本报咨询关于绕城高速是否继续免费的问题。昨日,记者从市交通运输局了解到,义乌市人民政府、浦江县人民政府继续对义乌、浦江境内13个收费站免收通行费,免费政策将延续至2022年12月31日。

据了解,根据省政府批复意见,在义乌境内11个高速公路收费站之间,安装不停车收费电子标签(ETC)的客车免费行驶义乌绕城高速公路政策首期实行时间为2018年8月15日至2020年8月31日。之后,义乌高速免费时限延长至年底,即2020年12月31日。

老陈是义乌后宅街道人,他的厂设在廿三里街道。平时,如果不赶时间,他走环城路和国际商贸城这条线;赶时间时,就上杭金衢高速。“国际商贸城车流量比较大,有一次晚高峰时,我在一个红绿灯路口就等了十几分钟。现在好了,走绕城高速一趟下来只要20分钟,而且全程免费。一个月能节省不少费用。”像老陈这样,切实享受到义乌绕城高速带来“免费通行红利”的市民还有很多。在刚刚过去的2020年,免费通行客车量超过了1000万辆。

据悉,目前,义乌境内11个高速出入口共计109个车道,其中ETC专用车道76个,ETC/人工混合收费车道33个。从2020年1月1日起,全省各高速公路出入口收费站改造成以ETC车道为主,仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,不再单独设立人工收费车道。

市交通运输局工作人员表示,自“ETC免通”政策实施以来,义乌及周边县市的客车走绕城高速的热情被进一步点燃,尤其是浦江纳入义乌境内高速客车免费通行的利好政策,通过高速免费吸引两地交通量向高速公路转移,缩短两地通行时间,减轻地面交通压力,提升义乌、浦江两地路网整体运行效率,促进义浦同城化发展。

“十三五”时期,义乌交通紧抓机遇大力发展,建成高速环、快速环以及国贸大道、机场路两个快速通道,成为全国高速出口最多、高快路网功能最完善的县市。实行跨县市区高速免费通行,提升营商环境,免费通行范围扩大到浦江和金义新区,义乌成为首个实现境内高速对全国客车免费政策的县市。义乌交通事业得到跨越式发展,交通区位优势日益凸显,城市竞争力不断提升。

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