▢ 全媒体记者 卢丽珍/文 吕斌/摄

本报讯 12月22日，备受瞩目的省重点工程G527至规划S214义乌江东连接线工程迎来完工通车之日，这也意味着义乌城市内环快速路“最后一公里”被正式打通，实现闭环通车。

G527至规划S214义乌江东连接线工程起点位于G527宗泽路互通，路线平行甬金高速往东延伸，设置互通跨越S310，而后与阳光大道采用立交形式相接，路线总长4.184km，概算总投资13.3亿元，采用一级公路标准设计，设计时速80km。

在此之前，市民驾车行驶在环城路上要转至南山路才能上甬金高速。“这条线路通车后，这个月月底市民就可以沿着环城路向东，直接上甬金高速，大大方便市民出行，缓解市内交通压力。”市交通局相关负责人介绍，这是一条连接环城南路与阳光大道之间的通道，建成后将形成内环闭合，满足中心城区、沿线镇街之间快速通行要求。

“最长的一次，我从九联开到廿三里开了40分钟。”市民周先生每天往返商店与老家两地，平时回家走得最多的就是南山路，遇到堵车是常有的事。“我非常期待这条道路开通，今天一通车就上来体验了一把，真快，以后回家方便了。”周先生一脸的喜悦。

说起堵车，货车司机王先生感受更加深刻，“下班高峰期走在南山路真堵，车速基本处于二十码左右。这条道路开通了，对于经常往返阳光大道的司机来说就方便多了。”

据《义乌市志》记载，义乌自1998年启动环城路建设，于2004年建成通车。随着经济社会的快速发展，环城路交通量不断攀升。“十三五”期间，根据义乌市“一体两翼”产业布局，以及义乌市自由贸易试验区、打造“第六港区”建设发展的需要，又对“一环”进行了快速立交化改造。

自项目开工建设以来，交旅集团始终坚持项目质量、安全、廉政、创建标准化建设，充分发挥党员干部带头作用，历经三个春夏秋冬，比项目计划工期提前5个月完成建设任务。

据介绍，该项目完工后，义乌“内环”总里程达到42公里，环内城区面积达112平方公里，形成主城区快速路网的30分钟“通勤圈”。义乌由此成为全省首个构建形成“内环高架、外环高速”环城快速路体系的县级市。

同时，该项目的建设，有效推动了义东区块的发展及各区块之间的联动发展，有效提升了沿线区位优势，为周边市场、工业园区的货物运输提供快捷通道，提升物流效率，极大地提升了核心城区的城市功能。

“目前，义乌是全国唯一规划的每个乡镇都通快速路的城市，这对义乌阔步锻造共同富裕成功案例、助力跨区域共同发展、凝聚第四大都市区强大发展合力，都具有积极意义。”市交通局负责人说。