▢ 全媒体记者 王婷 文/摄

“车准备得怎么样了？”“一切都在按计划推进。”……6月16日，在浙江英伦汽车有限公司生产车间内，义乌经济技术开发区开发有限公司企业监督部主任何栋林与企业副总经理金国君话着日常。在他们身边，一辆辆崭新的带有浓浓英伦风的TX5半成品汽车在自动化设备的装载下穿梭而过。再过不久，这批汽车将正式投放义乌出租车市场，走入大众视线。

英伦整车TX5能走进义乌，离不开何栋林这个“代言人”。2月20日，何栋林作为我市“深化‘三服务’ 千干驻千企”一员，与其他三名同志一起入驻绿色动力小镇。入驻企业后，何栋林每天前往吉利报到“上班”，盯牢企业防疫工作，帮助推动企业复工复产。

3月初，何栋林在驻企服务中得知英伦公司积极拓展区域市场，想要推动TX5出租车入驻义乌的消息，十分高兴。TX5是伦敦出租车推出的新一代标志性出租车，整车有着浓郁的英伦风格，适合打造成为城市的名片。

“对义乌而言，TX5投放义乌市场，既能增添义乌国际化都市、商贸名城的特有气质，又能弥补高端出租车的缺口，提升行业形象。”抱着这样的想法，何栋林积极奔走，帮助企业搜集市场消息。在获知义乌出租车正面临更新淘汰的情况后，何栋林主动当起了“代言人”，向相关部门大力推荐吉利汽车，并组织全市出租车企业负责人现场考察英伦整车TX5车型并实乘体验。在反复的沟通协调下，何栋林将英伦整车TX5出租车在义乌进行全球首发成为可能。

“我们是战友，也是哥们。”吉利汽车动力总成义乌基地党委书记陈柯告诉记者，何栋林早已成为吉利的一分子。“如果没有何栋林在外替我们奔走，指导我们做好防疫工作，帮助对接市内外相关部门，我们就像‘无头苍蝇’一样，哪有现在这么好的生产形势。他早上上班比我们早，下午下班比我们晚，就差给他颁发‘荣誉员工’奖了。”

令陈柯印象最深的是，疫情期间，何栋林帮助解决了原材料断供问题。3月初，吉利对物料库存进行盘点时，发现气缸盖毛坯库存最多只能维持到3月17日，一旦断供，不仅影响义乌基地发动机生产，还会导致产业链后端其他生产基地的生产和销售。四处沟通未果的紧急情况下，他们向何栋林所在的绿色动力小镇驻企服务团求助。

“武汉蔡甸区当时是重点疫区，除了要协调好上游厂家及时供货，还需要有完善的货物转运输方案。幸运的是，之前驻企服务团在解决原材料告急问题上已经有了两次成熟的无接触转运经验。”何栋林说，收到企业求助后，驻企服务团连夜协调吉利公司在武汉的上游企业，连续打了17个电话，成功地与武汉取得了联系，最终顺利解决了零配件断供问题，有效保障了企业的正常生产。

据悉，驻企期间，何栋林先后协调解决了吉利返厂员工酒店隔离800余次、核酸检测50余次、吉利动力总成项目消防验收、DHT项目施工渣土运输、原材料供应紧张、义利动力总成生活区及厂房的不动产权证办理、英伦公司1500多辆新能源物流车上牌等50多个问题，确保企业集中精力抓生产、一心一意抢进度。